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Mas info pronto...

Por ahora tenemos fecha de 22 DE FEBRERO

agradezco quien me pueda facilitar la dirección y como esta el acceso en carro a esta pista...

ve mae, llegas a sanramon, del mall seguis recto, despues ala izq, despues ala derecha, seguis directo y despues ala derecha, pasas por un puente y de ahi subis hasta llegar como a un tajo q hay ala par de la calle....jajaja

masomenos es eso.

bueno bueno ya en plan, mañana voy a conseguir la direccion exacta, y talvez ver si puedo mapearla con goggle earth

ja ja ja... por un momento crei que era en serio... y yo... ya me llevó ptua con esta dirección... ja ja ja... pura vida... para ir a conocer esa

Amigos...

Esta info es bastante importante....

LA PISTA DE BERLIN ESTARA CERRADA ENTRE SEMANA...solo se podra entrenar el proximo fin de semana y el de la compe.

Asi tambien, por favor se les pide a los amigos que vayan por alla, que no "suelten" en el sector de los caserios, que por favor bajen con cuidado por ahi y despacio, ya que los vecinos dieron el permiso bajo esa condicion, solo el dia de la compe se puede soltar ahi...si hacen caso omiso a esto podrian negar el permiso de paso (son fincas privadas) y por ende perjudicar a todo el campeonato nacional...

Tambien...RECUERDEN TENER LA LICENCIA FECOCI AL DIA!!!

SATA, 2 cosas, cual es esa parte dnd hay que bajar despacio??? Y ademas, solo fin de semana se puede entrenar... Eso incluye Viernes??? O solo Sabado y Domingo??

Solo queria mencionar que seria util para todos nosotros conocer el reglamento que la asociacion esta utilizando para las carreras, asi como otros detallillos propios del campeonato.

Cosas como: tienen que guardar el numero (vi casos ahora para la del Monte), no puede devolverse con la bici pasando la meta (vi casos en el Bistek), en las practicas oficiales no puede quedarse parado viendo lineas ni nada asi, cuales son las posibles causas de penalizaciones de tiempo y cuanto tiempo por cada una, causas de descalificacion, caracteristicas minimas de cada pista del campeonato (ojo al area de meta con suficiente espacio y claridad), cuales van a ser los premios para los mejores lugares al finalizar el campeonato, que tipo de cosas le van a dar a los participantes (camisetas, etc), entre muchos otros....

Esto con el son de no salir perjudicados por desconocer algo, si no que para ir mejorando en pro de esa mejora que se tiene como objetivo, como parte de muchas otras cosas

Pura vida!

PD. Por cierto...volvi a ver que no habia gente lista cuando los llamaban repetidas veces en la salida.

Señores...

La Asociacion de Ciclismo Extremo nos ha enviado muy gentilmente este croquis que muestra muy bien la direccion para llegar a la pista de Berlin, San Ramon...

Por favor, recuenden pasar despacio por los sectores con viviendas, ya que ellos tienen niños pequeños, y no queremos que nos cierren el paso, esto es una pista nueva, con mucho mejor apariencia y todo lo que el DH ocupa, asi que por favor no hagamos algo que nos perjudique a todos luego.



La pista segun informa la ACX, no va a estar completamente cerrada, mas sin embargo se les recuerda esta precaucion y consideracion con los vecinos y con el resto de riders.

Amigos...
Los que como mi persona, que nos va a costar ir a entrenar, me encontre estos videos de Tobi...para que masomenos se den idea de lo que es la pista de Berlin...

Ok... copiado... gracias por la dirección y el croquis...

y con lo de la parde de casas... pues ni hablar... no es parte de la pista así que no hay necesidad.

En todas el video reporte! gracias Sata!

Nadie sabe como a andado el clima por alla?

SENORES....

Me pasaron un reportesito...el CRFRDH Team anduvo por ahi entrenando el find pasado...De acuerdo a Ever y su reporte al resto del team esto fue lo que nos dijo...

Carlos "Sata" says:
COMO LES FUE EL SABADO?...

Ever...
ahhhhhhhhh maeeeee
mae pongase a llorar
vieras el nivel de pista

Carlos "Sata" says:
PI*CENSORED*AAA
muy ruda ...

Ever:
maso
no es muy cansada

Carlos "Sata" says:
como cuanto de largo ....como el bistek?

Ever..
tons si es parecida

Carlos "Sata" says:
Y MAEEEE....pero super tecnica tonces....no sacaste fotos o video....

Ever:
no pudimos xq lo cabrones colos no querian bajar el carro
tons tuvimos q bajar con las bicis desde un principio
y no pudia llevar la cam en la bici

Carlos "Sata" says:
mae tonces es ruda...que p*censored*...

Ever...
no no no se alarme
vea andres y yo con eso q fuimos ya la estamos bajando fluida

Carlos "Sata" says:
a bueno.... .....saltos ...drops ....

Ever...
vea tiene dos saltos q son un pedo

Carlos "Sata" says:
.....ok, sencillos...

Ever...
si tiene unas eses de miedo y mdio mas q todo tirando a panico
casi terror

Carlos "Sata" says:
....porque .....

Ever...
mae son unas ese en una pendiente de como 90 grados

Carlos "Sata" says:
ooooohhhhh....como providencia seguro....

Ever...

no se pero si son parada de peluca
desp tiene unos peraltes muy bonitos

Carlos "Sata" says:
....bonitos ...sarcasticamente o de verdad tuanis...

Ever...
dos gradas tecniquisimas q no se puede jalar mucho
de verdad tuanis
buneo desp de las eses viene una grada q es otro pedo
hay una parte q es una subida dura la cabrona
la bici no se jarrea

Esto es un extracto de lo que Everton, Coghi y Andres (CRFRDH Racing team) que estuvieron por alla el Sabado y el Domingo.
En sintesis como lo dijo un miembro de la asociacion, esta pista si es de clase mundial, contiene muchos elementos muy tecnicos...y con el nuevo patrocinador de la COPA (sorpresa) se va a ver muy bien esta pista...

Pura vida

Totalmente de acuerdo... Esa pista es DOWNHILL!!! 100%

Saludos muchachos

Condiciones del clima por alla, es para ver como me preparo pues creo que iré a tomar fotos.

El carro hasta donde llega.. cuanto hay que caminar de ahí a la pista, etc.

Se los agradeceré mucho.

Saludos

La pista, o el final de la pista llega frente a la escuela de Rincon de Mora en Berlin de San Ramon (el croquis esta arriba en este topic)


Creo que para tomar fotos la mejor parte es la del final, que es la mas peligrosa y tecnica, aunque si llega temprano puede ir hasta la salida e ir bajando por la pista para tomar diferentes fotos...

Para subir por la meta, creo que pueden ser unos 500-800 mts de caminar... El clima ( al menos yo que practique domingo, perfecto, de verano) Sin embargo nunca esta de mas llevar una capa por si acaso...

Ojala y puedan llegar a tomar fotos porque esta pista, en serio es creo que la mejor que se ha hecho en el pais, super tecnica y de clase mundial de hecho!!


Saludos

alfarac wrote:La pista, o el final de la pista llega frente a la escuela de Rincon de Mora en Berlin de San Ramon (el croquis esta arriba en este topic)


Creo que para tomar fotos la mejor parte es la del final, que es la mas peligrosa y tecnica, aunque si llega temprano puede ir hasta la salida e ir bajando por la pista para tomar diferentes fotos...

Para subir por la meta, creo que pueden ser unos 500-800 mts de caminar... El clima ( al menos yo que practique domingo, perfecto, de verano) Sin embargo nunca esta de mas llevar una capa por si acaso...

Ojala y puedan llegar a tomar fotos porque esta pista, en serio es creo que la mejor que se ha hecho en el pais, super tecnica y de clase mundial de hecho!!


Saludos

Si Dios quiere, ahí estaremos

Saludos

ACJR

esta pista tiene muchos escenarios y terrenos lo que la hace demasiado buena

pero he escuchado algunos rumores de que esta carrera va a ser la ultima ahi por cuestion de permisos... lo cual seria una verdadera lastima... que saben de esto?

Amigos...
En busqueda de brindarles mas info de lo que sera esta pista...Mimo muy gentilmente nos envio esto...

Parte del trillo


Parte de las "S"


Uno de los Drops

maes esas S estan hechas un amor q tuanis!!!

yo de idota sin cleta jaja